In de middeleeuwen was de vestingstad Falaise een strategische locatie. De constructie op de top van een gevormde rotsformatie par deux valleien biedt het natuurlijke bescherming. Uit de XNUMXe en XNUMXe eeuws, bouwden de eerste hertogen van Normandië er hun kasteel. Het is bovendien aan hem verblijfsstatus vandat de stad haar ontwikkeling te danken heeft. Dan beschermd door een stevige omheining, zal Falaise lange tijd tot de belangrijkste bolwerken van Normandië behoren.
De wallen van de versterkte stad
2 kilometers
Het is de lengte van de vestingwerken die de stad omringen. In de middeleeuwen beschermden 6 verdedigingspoorten en maar liefst 50 torens de stad.
Vandaag de dag is meer dan twee derde van de vestingwerken van de stad bewaard gebleven. de Circuit van de wallen neemt je mee op ontdekkingstocht in dit middeleeuwse verleden. Volg de versterkte muren van deze lus van 3,5 km en slenter door de steegjes van de oude stad.
De verdedigingspoorten van de versterkte stad
De grootheid van het verleden het middeleeuwse stadje Falaise is nog duidelijk zichtbaar. In de middeleeuwen waren er zes verdedigingspoorten naar de vestingstad: Lecomte, de Bretagne, Marescot, Philippe Jean, Guibray en des Cordeliers. Vandaag zijn er nog drie over. Deze getuigen van de hoofdrol die Falaise speelde bij de totstandkoming van het hertogdom Normandië.
De Cordelierspoort
De Porte des Cordeliers, ook wel Porte Ogise of Ogier genoemd, dankt zijn naam aan de nabijheid van een klooster en aan het feit dat het werd bewaakt door Cordeliers-monniken.
Gebouwd in de XNUMXe eeuw, is het nu de best bewaarde van de zes poorten die ooit bestonden. De andere vijf waren inderdaad zwaar beschadigd of zelfs volledig vernield.
Porte Lecomte
Gebouwd door Robert the Magnificent, de vader van Willem de Veroveraar, was het de poort van waaruit men vertrok om naar Caen te gaan. Sommige van de nog zichtbare muren materialiseren de locatie.
Port Philippe Jean
Deze poort, ook wel Porte du Guichet genoemd, verbindt de wijk Val d'Ante met het centrum van Falaise. Het enige dat vandaag overblijft, is een prachtige boog die in 1749 werd herbouwd.
